Przejdź do treści
Spedycyjny.pl

Spedycyjny.pl

Menu podstawowe
  • Strona główna
  • Transport
  • Logistyka
  • Spedycja
  • Pozostałe
  • Wszystkie
  • O nas
  • Kontakt
  • Strona główna
  • Logistyka
  • Jak obliczyć koszt przejechania trasy – poradnik dla firm transportowych
  • Finanse w transporcie
  • Logistyka
  • Transport i logistyka

Jak obliczyć koszt przejechania trasy – poradnik dla firm transportowych

Krzysztof Krzemiński 12 listopada 2025 5 minutes read
jak-obliczyc-koszt-przejechania-trasy-poradnik-dla-firm-transportowych

Precyzyjne obliczenie kosztów przejechania trasy to fundament rentowności każdej firmy transportowej. Bez względu na to, czy zarządzasz małą flotą, czy dużym przedsiębiorstwem logistycznym, dokładna kalkulacja kosztów pozwala na ustalenie konkurencyjnych, a jednocześnie zyskownych stawek. W tym poradniku pokażę, jak krok po kroku obliczyć rzeczywisty koszt transportu, uwzględniając zarówno wydatki bezpośrednie, jak i te często pomijane koszty pośrednie.

Identyfikacja składników kosztów transportu

Zanim przystąpisz do obliczeń, musisz zidentyfikować wszystkie elementy składające się na całkowity koszt transportu. Dzielą się one na dwie główne kategorie:

Koszty stałe (niezależne od liczby przejechanych kilometrów):

  • Amortyzacja pojazdów
  • Ubezpieczenia (OC, AC, cargo)
  • Podatek od środków transportu
  • Wynagrodzenia stałe pracowników
  • Koszty administracyjne
  • Opłaty leasingowe

Koszty zmienne (zależne od liczby przejechanych kilometrów):

  • Paliwo
  • Opłaty drogowe i autostrady
  • Diety kierowców
  • Koszty napraw i serwisu
  • Wymiana opon
  • Koszty mycia pojazdów

Krok po kroku: obliczanie kosztu przejechania trasy

Poniższa metoda umożliwi Ci precyzyjne wyliczenie kosztu przejechania konkretnej trasy przez samochód ciężarowy, co przełoży się na lepszą kontrolę finansową Twojej firmy.

Krok 1: Oblicz miesięczne koszty stałe na pojazd

  1. Zsumuj wszystkie miesięczne koszty stałe dla danego pojazdu
  2. Podziel tę kwotę przez średnią liczbę kilometrów przejechanych miesięcznie
  3. Otrzymasz koszt stały na kilometr

Przykład: Jeśli miesięczne koszty stałe wynoszą 15 000 zł, a pojazd przejeżdża średnio 10 000 km miesięcznie, koszt stały na kilometr wynosi 1,50 zł.

Krok 2: Oblicz koszty paliwa

  1. Ustal średnie spalanie pojazdu (litry/100 km)
  2. Pomnóż przez aktualną cenę paliwa
  3. Podziel przez 100, aby uzyskać koszt paliwa na kilometr

Przykład: Przy spalaniu 30 l/100 km i cenie 6 zł za litr oleju napędowego, koszt paliwa wynosi: (30 × 6) ÷ 100 = 1,80 zł/km.

Pamiętaj, że spalanie może się znacznie różnić w zależności od obciążenia pojazdu, warunków drogowych i stylu jazdy kierowcy. Zawsze uwzględniaj pewien margines bezpieczeństwa w kalkulacjach, najlepiej dodając 5-10% do średniego zużycia paliwa.

Krok 3: Oblicz koszty opłat drogowych

  1. Sprawdź dokładną trasę przejazdu
  2. Ustal opłaty za przejazd autostradami i drogami płatnymi
  3. Uwzględnij opłaty za wjazd do stref ograniczonego ruchu (jeśli dotyczy)
  4. Dodaj koszty przepraw promowych, tuneli itp. (jeśli dotyczy)

Do kalkulacji opłat drogowych możesz wykorzystać specjalistyczne narzędzia, takie jak ViaToll, e-toll lub aplikacje do planowania tras, które automatycznie uwzględniają wszystkie opłaty drogowe na zaplanowanej trasie.

Krok 4: Uwzględnij koszty pracy kierowcy

  1. Oblicz koszt wynagrodzenia kierowcy (stawka godzinowa × przewidywany czas trasy)
  2. Dodaj koszty diet i ryczałtów za nocleg
  3. Uwzględnij ewentualne dodatkowe wynagrodzenie za załadunek/rozładunek

Przykład: Przy stawce 30 zł/h i 8-godzinnej trasie koszt pracy wynosi 240 zł plus dieta 45 zł, co daje łącznie 285 zł. Pamiętaj, by uwzględnić również czas oczekiwania na załadunek i rozładunek, który często stanowi ukryty koszt transportu.

Krok 5: Dodaj pozostałe koszty zmienne

Oblicz koszty zmienne na kilometr, uwzględniając:

  • Serwis i naprawy (średni koszt roczny podzielony przez roczny przebieg)
  • Wymiana opon (koszt kompletu opon podzielony przez ich żywotność w kilometrach)
  • Koszty mycia i utrzymania pojazdu

Przykład: Jeśli roczne koszty serwisu wynoszą 12 000 zł przy przebiegu 120 000 km, a wymiana kompletu opon kosztuje 10 000 zł co 150 000 km, to koszt na kilometr wynosi: (12 000 ÷ 120 000) + (10 000 ÷ 150 000) = 0,10 zł + 0,07 zł = 0,17 zł/km.

Kalkulator kosztów trasy – praktyczne zastosowanie

Aby obliczyć całkowity koszt przejechania konkretnej trasy, wykonaj następujące obliczenia:

  1. Określ dokładną długość trasy w kilometrach
  2. Pomnóż długość trasy przez sumę wszystkich kosztów na kilometr (stałe + zmienne)
  3. Dodaj jednorazowe opłaty związane z trasą (np. opłaty drogowe)
  4. Dodaj koszt pracy kierowcy

Przykład dla trasy 500 km:

  • Koszt stały: 1,50 zł × 500 km = 750 zł
  • Koszt paliwa: 1,80 zł × 500 km = 900 zł
  • Inne koszty zmienne: 0,17 zł × 500 km = 85 zł
  • Opłaty drogowe: 200 zł
  • Koszt pracy kierowcy: 285 zł

Całkowity koszt: 750 + 900 + 85 + 200 + 285 = 2220 zł

Zawsze dodawaj marżę zysku do obliczonego kosztu. Rekomendowana marża w transporcie wynosi od 10% do 30%, w zależności od konkurencyjności rynku i specyfiki ładunku. Przy wyjątkowych ładunkach (np. niebezpiecznych, ponadgabarytowych) marża może być znacznie wyższa.

Narzędzia wspierające kalkulację kosztów transportu

Aby usprawnić proces obliczania kosztów i zwiększyć jego dokładność, warto skorzystać z dostępnych narzędzi:

  • Arkusze kalkulacyjne (Excel, Google Sheets) z własnymi formułami dostosowanymi do specyfiki Twojej firmy
  • Specjalistyczne oprogramowanie do zarządzania flotą, które automatycznie śledzi i analizuje koszty
  • Aplikacje do planowania tras z funkcją kalkulacji kosztów (np. PTV Map&Guide, TransRoute)
  • Systemy telematyczne monitorujące rzeczywiste zużycie paliwa i styl jazdy kierowców

Najprostszym rozwiązaniem na początek jest stworzenie własnego arkusza kalkulacyjnego, który będzie uwzględniał specyfikę Twojej floty i rodzaj wykonywanych przewozów. Z czasem możesz rozważyć inwestycję w bardziej zaawansowane narzędzia, które zautomatyzują proces kalkulacji.

Najczęstsze błędy w kalkulacji kosztów transportu

Unikaj typowych pułapek, które prowadzą do zaniżenia rzeczywistych kosztów i mogą negatywnie wpłynąć na rentowność Twojej firmy:

  • Pomijanie kosztów amortyzacji pojazdów – to realny koszt, nawet jeśli nie wiąże się z bieżącym wydatkiem
  • Nieuwzględnianie czasu postoju (załadunek, rozładunek, odpoczynki) – często stanowi nawet 30% całkowitego czasu operacji
  • Zbyt optymistyczne założenia dotyczące zużycia paliwa – zawsze weryfikuj dane z rzeczywistymi odczytami
  • Nieuwzględnianie kosztów powrotu bez ładunku – tzw. „puste przebiegi” znacząco wpływają na rentowność
  • Pomijanie kosztów administracyjnych i zarządzania – stanowią istotny element kosztów stałych
  • Brak uwzględnienia sezonowych wahań cen (np. paliwa) oraz nieprzewidzianych zdarzeń drogowych

Dokładna kalkulacja kosztów przejechania trasy to podstawa rentownego biznesu transportowego. Regularnie aktualizuj swoje wyliczenia, szczególnie gdy zmieniają się ceny paliwa, opłaty drogowe czy koszty pracownicze. Tylko precyzyjna kalkulacja pozwoli Ci ustalić konkurencyjne, a jednocześnie zyskowne stawki dla klientów, zapewniając stabilny rozwój Twojej firmy transportowej.

O autorze

Krzysztof Krzemiński

Administrator

Zobacz wszystkie posty

Co myślisz o tym?

  • Finanse w transporcie
  • Logistyka
  • Transport i logistyka

Post navigation

Previous: Znaczenie frachtu w transporcie międzynarodowym
Next: Zakazy ruchu drogowego w Niemczech 31 października i 1 listopada – Przewodnik i Mapa

Inne posty autora

Co to jest tranzyt i jego znaczenie w logistyce co-to-jest-tranzyt-i-jego-znaczenie-w-logistyce

Co to jest tranzyt i jego znaczenie w logistyce

13 grudnia 2025
Ewakuacja: rodzaje i stopnie w transporcie kolejowym ewakuacja-rodzaje-i-stopnie-w-transporcie-kolejowym

Ewakuacja: rodzaje i stopnie w transporcie kolejowym

11 grudnia 2025
Formowanie paletowych jednostek ładunkowych: optymalne rozwiązania i najlepsze praktyki formowanie-paletowych-jednostek-ladunkowych-optymalne-rozwiazania-i-najlepsze-praktyki

Formowanie paletowych jednostek ładunkowych: optymalne rozwiązania i najlepsze praktyki

4 grudnia 2025
Zakazy ruchu drogowego w Niemczech 31 października i 1 listopada – Przewodnik i Mapa zakazy-ruchu-drogowego-w-niemczech-31-pazdziernika-i-1-listopada---przewodnik-i-mapa

Zakazy ruchu drogowego w Niemczech 31 października i 1 listopada – Przewodnik i Mapa

1 grudnia 2025

Zobacz także

co-to-jest-tranzyt-i-jego-znaczenie-w-logistyce
  • Logistyka
  • Transport i logistyka
  • Transport i spedycja

Co to jest tranzyt i jego znaczenie w logistyce

Krzysztof Krzemiński 13 grudnia 2025
formowanie-paletowych-jednostek-ladunkowych-optymalne-rozwiazania-i-najlepsze-praktyki
  • Logistyka
  • Logistyka i magazynowanie
  • Magazynowanie
  • Optymalizacja procesów logistycznych

Formowanie paletowych jednostek ładunkowych: optymalne rozwiązania i najlepsze praktyki

Krzysztof Krzemiński 4 grudnia 2025
zakazy-ruchu-drogowego-w-niemczech-31-pazdziernika-i-1-listopada---przewodnik-i-mapa
  • Prawo drogowe
  • Transport
  • Transport i logistyka

Zakazy ruchu drogowego w Niemczech 31 października i 1 listopada – Przewodnik i Mapa

Krzysztof Krzemiński 1 grudnia 2025
branza-tsl-w-polsce-kluczowe-informacje-i-statystyki
  • Gospodarka i rozwój regionalny
  • Logistyka
  • Logistyka i infrastruktura transportowa
  • Transport i logistyka

Branża TSL w Polsce: Kluczowe informacje i statystyki

Krzysztof Krzemiński 25 listopada 2025
rodzaje-kontenerow-morskich-i-ich-zastosowanie
  • Logistyka
  • Logistyka i magazynowanie
  • Transport międzynarodowy
  • Transport morski

Rodzaje kontenerów morskich i ich zastosowanie

Krzysztof Krzemiński 1 sierpnia 2025
wspolpraca-z-przewoznikami-klucz-do-efektywnego-transportu
  • Logistyka
  • Transport
  • Transport międzynarodowy
  • Zarządzanie łańcuchem dostaw

Współpraca z przewoźnikami: klucz do efektywnego transportu

Krzysztof Krzemiński 30 lipca 2025

Lista artykułów

co-to-jest-tranzyt-i-jego-znaczenie-w-logistyce
  • Logistyka
  • Transport i logistyka
  • Transport i spedycja

Co to jest tranzyt i jego znaczenie w logistyce

Krzysztof Krzemiński 13 grudnia 2025
Tranzyt to kluczowy element współczesnych łańcuchów dostaw, który umożliwia przemieszczanie towarów przez terytoria różnych państw. W dzisiejszym...
Czytaj dalej Przeczytaj więcej o Co to jest tranzyt i jego znaczenie w logistyce
Ewakuacja: rodzaje i stopnie w transporcie kolejowym ewakuacja-rodzaje-i-stopnie-w-transporcie-kolejowym
  • Bezpieczeństwo transportu
  • Bezpieczeństwo w transporcie
  • Infrastruktura transportowa
  • Transport kolejowy

Ewakuacja: rodzaje i stopnie w transporcie kolejowym

11 grudnia 2025
Formowanie paletowych jednostek ładunkowych: optymalne rozwiązania i najlepsze praktyki formowanie-paletowych-jednostek-ladunkowych-optymalne-rozwiazania-i-najlepsze-praktyki
  • Logistyka
  • Logistyka i magazynowanie
  • Magazynowanie
  • Optymalizacja procesów logistycznych

Formowanie paletowych jednostek ładunkowych: optymalne rozwiązania i najlepsze praktyki

4 grudnia 2025
Zakazy ruchu drogowego w Niemczech 31 października i 1 listopada – Przewodnik i Mapa zakazy-ruchu-drogowego-w-niemczech-31-pazdziernika-i-1-listopada---przewodnik-i-mapa
  • Prawo drogowe
  • Transport
  • Transport i logistyka

Zakazy ruchu drogowego w Niemczech 31 października i 1 listopada – Przewodnik i Mapa

1 grudnia 2025
Jak obliczyć koszt przejechania trasy – poradnik dla firm transportowych jak-obliczyc-koszt-przejechania-trasy-poradnik-dla-firm-transportowych
  • Finanse w transporcie
  • Logistyka
  • Transport i logistyka

Jak obliczyć koszt przejechania trasy – poradnik dla firm transportowych

12 listopada 2025

Spedycja

znaczenie-frachtu-w-transporcie-miedzynarodowym
  • Logistyka i fracht
  • Spedycja
  • Transport międzynarodowy

Znaczenie frachtu w transporcie międzynarodowym

Krzysztof Krzemiński 10 listopada 2025
Warunki dostawy DAP: Kluczowe aspekty i znaczenie w transporcie warunki-dostawy-dap-kluczowe-aspekty-i-znaczenie-w-transporcie
  • Logistyka
  • Spedycja
  • Transport
  • Transport międzynarodowy

Warunki dostawy DAP: Kluczowe aspekty i znaczenie w transporcie

25 lipca 2025

Transport

zakazy-ruchu-drogowego-w-niemczech-31-pazdziernika-i-1-listopada---przewodnik-i-mapa
  • Prawo drogowe
  • Transport
  • Transport i logistyka

Zakazy ruchu drogowego w Niemczech 31 października i 1 listopada – Przewodnik i Mapa

Krzysztof Krzemiński 1 grudnia 2025
Współpraca z przewoźnikami: klucz do efektywnego transportu wspolpraca-z-przewoznikami-klucz-do-efektywnego-transportu
  • Logistyka
  • Transport
  • Transport międzynarodowy
  • Zarządzanie łańcuchem dostaw

Współpraca z przewoźnikami: klucz do efektywnego transportu

30 lipca 2025

Pozostałe

co-to-jest-tranzyt-i-jego-znaczenie-w-logistyce
  • Logistyka
  • Transport i logistyka
  • Transport i spedycja

Co to jest tranzyt i jego znaczenie w logistyce

Krzysztof Krzemiński 13 grudnia 2025
ewakuacja-rodzaje-i-stopnie-w-transporcie-kolejowym
  • Bezpieczeństwo transportu
  • Bezpieczeństwo w transporcie
  • Infrastruktura transportowa
  • Transport kolejowy

Ewakuacja: rodzaje i stopnie w transporcie kolejowym

Krzysztof Krzemiński 11 grudnia 2025
formowanie-paletowych-jednostek-ladunkowych-optymalne-rozwiazania-i-najlepsze-praktyki
  • Logistyka
  • Logistyka i magazynowanie
  • Magazynowanie
  • Optymalizacja procesów logistycznych

Formowanie paletowych jednostek ładunkowych: optymalne rozwiązania i najlepsze praktyki

Krzysztof Krzemiński 4 grudnia 2025
zakazy-ruchu-drogowego-w-niemczech-31-pazdziernika-i-1-listopada---przewodnik-i-mapa
  • Prawo drogowe
  • Transport
  • Transport i logistyka

Zakazy ruchu drogowego w Niemczech 31 października i 1 listopada – Przewodnik i Mapa

Krzysztof Krzemiński 1 grudnia 2025
© Spedycyjny.pl